徐工：绿色再制造｜让核心零部件重获新生！价值再延续！-怫然不悦网

徐工：绿色再制造｜让核心零部件重获新生！价值再延续！

时间：2026-10-06 05:20:38 来源：怫然不悦网

智领绿色未来，徐工匠心铸就非凡。绿色零部在徐工第八届国际客户节上，再制造让值再徐工液压携多款核心零部件及前沿再制造技术成果重磅登场，核心获新向全球客户展示了液压元件在全生命周期管理及绿色循环经济领域的延续硬核答卷。

DE130.10.3 前悬挂油缸

徐工液压自主研发的徐工前悬挂油缸凭借其承载能力强、可控性出色的绿色零部优点，被广泛应用于DE130矿卡等重型设备的再制造让值再悬挂系统中。

通过油气悬挂技术，核心获新它提供了出色的延续减震效果和高承载能力，大幅提升了矿卡在复杂路况下的徐工越野平顺性和机动性。

经过绿色再制造后的绿色零部前悬挂油缸，工作性能和寿命不低于原产品。再制造让值再关键零部件均采用最新结构设计，核心获新能够充分发挥剩余价值，延续实现经济效益最大化。

活塞杆（激光熔覆件）

活塞杆能将液压能转化为强大的机械能，驱动主机大臂、小臂完成关键的抬升、下降和姿态保持等动作。活塞杆若长期裸露使用，难免会出现锈蚀、磕碰，导致油缸漏油、内泄。

经过激光熔覆处理后的活塞杆，具备以下突出优势：

极强的防护能力，熔覆层与基体实现冶金结合

完全去除活塞杆原本的缺陷

过程安全环保，无有毒重金属排放

加工过程高度可控，质量稳定可靠

缸筒（内孔熔覆件）

缸筒作为核心承压部件，它为活塞杆提供一个精密、坚固的导向通道，确保液压能高效转化为机械能。若缸筒长期使用而不做维护保养，内孔隐藏的划伤、拉伤等缺陷会越来越严重，最终导致油缸漏油或内泄。

经过内孔熔覆的缸筒，优势显著：

熔覆层结合力远高于传统电焊或堆焊

可实现从碳钢到不锈钢的复合设计

自身防腐耐磨，还能覆盖并修复基体原有的麻坑、划伤等缺陷

徐工液压

K7V280DTH1M3R-9TA1-AVS 主泵

K7V系列泵在工程机械中应用最为广泛，具有效率高、噪声低、节能环保等突出优势，凭借结构紧凑、可靠性高、功率密度大的特点，K7V系列泵也广泛应用于农业及工业车辆等其他移动机械的液压系统中。

经过绿色再制造后的K7V主泵，依然保持着不俗的寿命和高可靠性。绿色环保的再制造工艺对关键零部件进行深度清洗打磨，对于无法再制造的关键零件，会进行更换或优化设计后，保证其机械效率。

ISF-340VP-FH8 行走马达

行走马达是实现机械移动的最终执行元件，普遍采用高速液压马达匹配行星减速机的结构，提供强大的行走驱动力，主要应用于各类工程机械。

经过绿色再制造后的行走马达，整体能够达到新机水准：

经久耐用，可靠性高

工作平稳，噪音低

内置冲洗阀，通过持续引入冷油带走热量，有效提升热平衡及整机寿命

绿色智能，共创美好世界。徐工液压通过一系列再制造产品与关键技术工艺的展示，向世界传递了中国制造在可持续发展道路上的坚定决心与技术实力。未来，徐工液压将继续深耕液压后市场核心技术，以更优质的产品和全生命周期的服务，助力全球客户成功！